da pier-steel » dom 22 feb 2015, 2:24
lo comprata che aveva 217 mila km e o fatto subito cinghia di distribuzione cambiando anche pulegia e pompa acqua quella dei servizi non lo cambiata perchè controllandola dal meccanico mi ha detto che era ancora in buone condizioni adesso ha 222 mila km e circa 2 settimane fa volevo fare il cambio d'olio da solo..solo che mi sono accorto che quel maledetto meccanico del vecchio proprietario e riuscito a spanare il tappo e non sono riuscito a fare il cambio olio l'unica soluzione sarebbe prendere una chiave saldarlla nel tappo e solo allora potrò svitarllo.. riguardo la spinetta che mi hai fatto vedere in foto non lo trovata o smontato anche il vano porta oggetti dove o notato che cerano relè e 2 fusibili li o trovato i relè della chiusura centralizzata, motorino finestrini, pompa immersione, pompa jtd e candelette ma la spinetta quadrata su dove hai agito tu nessuna traccia non vorrei che in base al modello cambino certe spinette e relative posizioni la tua che modello di bravo è?? comunque ora ti posto le foto che ho fatto
Pier-Steel
mi scuso per non essermi più fatto sentire ma le prove che mi avete consigliato di fare le ho eseguite solo recentemente ... la spia d'ignezione che si accendeva hai 130kh in autostrada lo risolto diluendo nel serbatoio 1 litro di benzina su 20€ per cui circa 11 litri di gasolio cosi facendo la combustione della benzina a pulito un po di sporcizia permettendomi finalmente di superare i 130kh senza il fastidio che si accendesse la spia d'ignezione che mi decelerava con un netto calo di potenza alla mia bravo.... rimane però il problema che nonostante tutto sento ancora l'auto decelerata come se venisse a mancare e ho seguito il consiglio di morris979 di spruzzare del riattivate elettrico alla spinetta bianca che si trova sotto il vano porta oggetti ma non o visto nessuna differenza, o notato che ci sono 3 spinette di cui 2 rettangolari bianche che una di queste alimenta la ventola dell'aria del abitacolo e l'altra che non sono riuscito a capire cosa alimenta.. e poi la terza spinetta sempre anche questa di colore bianco e sembrerebbe quadrata che si trova in fondo sotto il vano porta oggetti situata in un alloggio di plastica che non sono riuscito a togliere . io non capendo bene a quale spinetta ti riferivi o spruzzato il riattivante elettrico nelle 2 spinette rettangolari volevo chiederti se ho fatto bene oppure no.....durante questa piccola manutenzione o smontato il coperchio che copriva la centralina fatto questo o notato che le 2 spinette nere collegate alla centraline erano unte o provato a staccarle per dare una spruzzata anche a quelle ma non sono riuscito a capire come sganciare le linguette di fermo delle 2 spinette ...... detto cio vi rinnovo il mio saluto ringraziandovi ancora una volta per i vostri consigli e scusatemi se magari sono stato poco chiaro un saluto a tutti
Oddio veramente no 
Mi viene solo in mente la frizione francamente 
Quanti km ha la tua Bravo? Ultimo tagliando con sostituzione cinghie distribuzione e servizi? Non credo sia la pompa dell'acqua, dato che dovresti avvertire anche ad altri regimi quei rumori che dici di sentire... 
