clatro ha scritto:fabiobestia ha scritto:ciao clatro
vedo che finalmete sei riuscito a metterla insieme sta turbina
mio unico punto di vista " turbina "
le ibride durano poco anche se fatte bene
(diciamo che si parla sempre di revionato e il revisionato sulle turbine non dura mai troppo)
cmq l'ideale sarebbe quello di montare la turbina della 150cv o 140cv così come mamma l'ha fatta
modificando collettori di scarico
solo cosi si potrà pensare ad una turbina duratura
cmq è una legge quella che vi dico
se la macchina vuoi far andare una turbina più grossa devi montare
ovvio questo comporta ad un turbo lag più o meno accentuato a seconda :
1 del numero delle palette allo scarico
2 della grandezza della girante
vorrei ricordare che io con una turbina del jtdm200cv 2400cc ORIGINALE come mamma l'ha fatta
tiro avanti ormai da 2 anni ed ho fatto più di 40000km e con pressioni pari a 2,7 picco 2,5 costante
per me è gia un ottimo traguardo
Così dicono.
Che le turbine ibride durano poco.
Cmq a me è durata poco la turbina 140/150 come mamma l'ha fatta.
Vedremo se questa che ho sotto dura di + o di meno dell'altra.
E come l'hai trattata la tua turba originale ohi?!
La mia è ancora immacolata con più del doppio di quei km... E' un miracolo quindi?! 
Sgrat sgrat! 
la mia ha fatto 284k con la turba originale,io ho la car da 2anni e ne ho cambiate 2..dipende tutto dal piede destro 
Vorrei vedere! 
